На авито одна цена автомобиля, а автоэксперт говорит, что цены выше! Почему?
Нередко возникает вопрос о расхождении между ценами на автомобили, указанными на популярных онлайн-площадках вроде Авито, и реальной стоимостью при покупке на российском рынке.Покупатели, ориентируясь на объявления, обращаются к специалистам по подбору и с удивлением узнают, что за желаемый бюджет найти подходящий вариант невозможно.
Объяснение этому простое. Прежде всего, значительная доля (до 90%) машин, выставленных на интернет-площадках, находится в неудовлетворительном состоянии. Действительно качественные автомобили продаются очень быстро, буквально за несколько дней, поэтому при обычном мониторинге покупатели их просто не успевают заметить и, соответственно, не видят их реальную рыночную стоимость. К тому же, поскольку большинство предложений — это автомобили с проблемами, их цена изначально занижена относительно среднерыночной стоимости хороших экземпляров. Наконец, профессиональный автоподборщик ежедневно отслеживает ситуацию на рынке, понимает его структуру, знает реальные сроки продажи ликвидных автомобилей и их действительную цену. Именно совокупность этих факторов создает разрыв между ожиданиями покупателя, основанными на объявлениях, и той суммой, которую действительно необходимо заплатить за автомобиль в хорошем состоянии.
Ситуация с автомобилями, импортируемыми из Китая или Кореи по схемам параллельного импорта, имеет свои особенности. Потенциальные покупатели часто обращаются с запросом рассчитать стоимость доставки конкретной модели. Услышав итоговую сумму, многие удивляются, указывая на значительно (на 1-2 миллиона рублей) более низкие цены, предлагаемые другими фирмами в объявлениях на классифайдах и в соцсетях. В чем же подвох?
Причины этого расхождения также достаточно понятны. Во-первых, нередко компании, занимающиеся ввозом машин из Кореи или Китая, указывают в рекламных объявлениях лишь стоимость автомобиля в стране покупки. При этом не включаются расходы на таможенное оформление, транспортировку, получение необходимых документов (например, заключение лаборатории) и другие обязательные платежи. В лучшем случае, полную стоимость озвучат при звонке. Однако некоторые фирмы могут заключить договор на привлекательную низкую цену, а уже после приобретения машины за границей предъявить клиенту счет на существенные дополнительные расходы.
Во-вторых, низкая цена может скрывать плохое состояние автомобиля или обман с его характеристиками. Показателен недавний случай (ноябрь 2024). Наш постоянный клиент запросил расчет стоимости авто из Китая, мы назвали цену 2,5 млн рублей. Другая фирма предложила привезти ту же модель за 1,9 млн. Клиент воспользовался их услугами, а нас пригласил на осмотр доставленного автомобиля. Результат удивил даже нас. Вместо обещанного автомобиля 2020 года с пробегом 40 тыс. км в идеальном состоянии, привезли машину 2017 года выпуска. Идентификационные таблички с датами в легкодоступных местах были удалены, а стикер с VIN-кодом, содержащий дату производства, был поддельным. Пробег на одометре составлял 62 тыс. км, хотя реальный, вероятно, был еще выше. Состояние кузова было плохим, с разнооттеночной окраской, свидетельствующей о небрежной эксплуатации или некачественном ремонте. После осмотра клиент признал, что теперь осознает причину разницы в цене (2,5 млн против 1,9 млн) и качество, стоящее за этими цифрами.
В-третьих, нельзя исключать и прямое мошенничество. Недобросовестные лица могут заключить договор на поставку любого автомобиля по заманчиво низкой цене, получить полную предоплату, после чего перестать выходить на связь и исчезнуть.
Вывод из всего этого очевиден: не стоит слепо доверять слишком низким ценам. Помните известную поговорку о бесплатном сыре. Если разные компании предлагают один и тот же импортный автомобиль по разной стоимости, следует вникнуть в причины такой разницы, а не спешить отдавать деньги туда, где предложение выглядит наиболее дешевым.